Аккумуляторы используются в любых портативных устройствах, требующих электропитания для работы. Это касается как мобильных гаджетов — телефонов, планшетов, ноутбуков, так и автомобилей. Однако вопрос о том, как определяется емкость аккумулятора, волнует в основном автомобилистов. Они прибегают к этой процедуре по многим причинам. Обычно это делается при покупке запчастей, бывших в употреблении.
Причины измерения емкости
Есть несколько причин измерить ёмкость батареи. В основном это касается таких случаев:
- Покупка автомобиля с прокатом.
- Приобретение новой батареи.
- Профилактика состояния АКБ.
Кажется, что купить автомобиль с прокатом — это просто. Конечно, на рынке бывшего в употреблении транспорта много предложений продажи. Они поступают и от частных владельцев, и от салонов-перекупщиков. Однако наибольшая трудность для покупателя — не оказаться обманутым. Недобросовестные продавцы регулярно врут об истории и состоянии техники, сообщают заведомо неверные технические характеристики. В таких условиях выигрывает тот человек, который способен самостоятельно проверить утверждения, выдвигаемые торговцем.
Даже самые выносливые и емкостные аккумуляторы однажды выходят из строя и автолюбителю приходится думать о замене. Нужную АКБ, емкости которой хватит для нормального зажигания конкретной модели авто, можно купить в любом специализированном магазине. В таком случае важно проверить документы.
Торговая точка должна в обязательном порядке иметь лицензию на продажу аккумуляторных батарей, а также документацию производителя, подтверждающую подлинность устройства. Если сотрудники не имеют или отказываются предоставить какие-либо бумаги, то лучше посетить другое место. Не следует закрывать глаза на отсутствие документации из-за низкой цены — скорее всего, это подделки.
Старые аккумуляторы также продают с рук. Здесь большую роль играет даже не честность продавца. Человек может искренне верить в сообщаемую информацию, но при этом говорить неправду. Многозарядный аккумулятор — это не одноразовая батарейка. Он переживает множество циклов заряда и разряда, что неизбежно приводит к износу. Показатели устройства ухудшаются и перестают соответствовать указанным в техническом паспорте. Измерить объем аккумулятора не составит труда, но для этого потребуется согласие продавца.
Правила безопасности обязывают человека не забывать о регулярной профилактики. В комплекс мер, касающихся состояния аккумулятора, входят его тренировка и измерение объема. Отличие реальной вместительности от заявленной — верный индикатор степени износа. Иногда изменения происходят из-за естественной эксплуатации, иногда к этому приводит нарушение правил использования устройства.
Скажем, гелиевые батареи ни в коем случае нельзя разряжать полностью — они непредсказуемо реагируют на подобные ситуации. Чаще всего устройство перестает вмещать в себя полный объем энергии, а также начинает разряжаться быстрее.
Простое исследование вместительности
Процедура интуитивно понятна по названию единицы. Вместительность энергетического носителя измеряется в амперах в час. Для небольших батареек пользуются более точным делением — их объем измеряется с миллиамперах в час. Перевести амперы в миллиамперы и наоборот очень просто:
- В первом случае значение умножают на одну тысячу.
- Во втором — делят на то же значение.
Логика операции ясна из физического смысла единицы. Указываемое число подразумевает величину ампер исходящего тока, которую устройство сможет обеспечить за час работы, при этом израсходовав весь заряд. Люди, не знающие физики, могут догадаться о необходимых действиях исходя из математического смысла. Количество ампер в час подразумевает силу тока, умноженную на время работы.
Следовательно, для нахождения емкости нужно просто перемножить силу тока в цепи и время, потраченное на полный разряд.
Используемое оборудование
В любом случае потребуются провода, ведь без них собрать электрическую цепь не получится. Обязательно нужно устройство, которое будет питаться от энергии аккумулятора, например, лампочка. Но так как для исследования необходим полный разряд, следует подобрать лампу с наибольшим энергопотреблением. Если найти такую не удалось, то можно подключить любой бытовой прибор. Хорошо подойдет небольшая морозильная камера.
Не получится обойтись и без измерительных приборов:
- часы;
- амперметр или вольтметр.
Предпочтительно найти амперметр, ведь при использовании вольтметра потребуется точно знать значения сопротивления. Лучше, если у автолюбителя будут оба устройства. При исследовании гелиевой батареи надо включить в цепь специальное реле, которое защитит устройство от полного разряда.
Выполняемые шаги
Первый шаг — это зарядка аккумулятора. Так как требуется найти целостный объем, устройство надо зарядить полностью. Затем собирается цепь. В нее включаются измерительные приборы, реле, если такая необходимость имеется, потребитель энергии. Часы надо также запитать от общей цепи, предварительно установив нулевые значения времени.
Когда электричество закончится, они отключатся, сохранив время работы системы. После этого ключ замыкают, а про цепь временно забывают. Нужно лишь заранее установить показания амперметра, то есть силу исходящего тока. Когда батарея разрядится, настанет время простой арифметики. Нужно взять калькулятор и умножить силу тока на время работы системы — это и есть искомое значение.
Если амперметра нет, то можно не использовать даже значения вольтметра. Но для этого надо наверняка знать показатели общего сопротивления.
Его можно найти, сложив внешнее сопротивление сети со внутренним, относящимся к источнику тока. А также надо знать, чему равна ЭДС аккумулятора. После этого достаточно найти силу тока, разделив ЭДС на общее сопротивление. Полученное значение также надо умножить на время полного разряда.
Опыт пользователей
Очень простая процедура, но для владельцев гелиевых АКБ к ней нужно подходить с осторожностью. От полного разряда батареи ничего хорошего не случится, поэтому реле надо использовать обязательно. Подключайте его правильно, чтобы не испортить устройство.
Никогда не думал, что кто-то не знает, как измерить полную аккумуляторную емкость. Для этого не нужны какие-либо специальные знания, достаточно помнить базовую школьную программу. Не радует только то, что процедура занимает слишком много времени. Ждать полного разряда мало того, что утомительно, так и не поедешь никуда, если запасной АКБ нет.
Часто измеряю емкость АКБ для своих друзей. Они почему-то разобраться не могут, все время этому удивляюсь. Впрочем, мне несложно помочь.
Измерить полную емкость — пожалуй, это самое простое, что вообще можно сделать с аккумуляторной батареей. Просто считаешь время работы и умножаешь на силу тока. Если вам нужно просто выяснить, соответствуют ли заявленные на поверхности данные текущей ситуации, то можно пойти на хитрость. Из всех измерений нужно только время. Умножаешь его на номинальную выходную силу тока, и все. Этот метод часто врет, зато самый ленивый.
